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福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產品線精兵布陣，天津奧鈴CTS西南版，進一步細分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內中輕卡行業(yè)的先技術優(yōu)勢。

 

與此同時，以元首賓車圖雅諾產品為生力軍的福田商務汽車厚積薄發(fā)也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內商務用車市場全新的格局，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍圖。　

　

轉眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產品布局，接下來就是要讓好的產品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

福田奧鈴CTS超級輕卡無疑是其中重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長為城市物流的中堅力量打下了扎實基礎。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領域，在方興未艾的城市物流市場鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產品，福田奧鈴CTS 超級輕卡承擔了福田奧鈴縱向升級產品、橫向拓展市場的重任，天津奧鈴CTS，使福田奧鈴獲得了實力競技城市物流市場的強大產品。

尤為引人矚目的是，為滿足城市物流不斷攀升的追求，福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS，甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰(zhàn)火花。

福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發(fā)、制造，天津奧鈴CTS專賣，搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結構設計，使整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；實現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。

此外，基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。

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