冷凍冷藏車(chē)廂對(duì)制冷機(jī)組的選擇
首先,天津奧鈴,要考慮冷藏車(chē)的廂體大小。一般情況下,6米以上的冷藏車(chē)廂體選用獨(dú)立機(jī)組,根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定選用什么樣的機(jī)組。而6米以下的廂體適合選擇非獨(dú)立機(jī)組,同時(shí)也需要考慮冷凍冷藏車(chē)廂的優(yōu)劣。
從運(yùn)輸貨物的溫度需求考慮。從溫度控制方面說(shuō),有深冷機(jī)組和保鮮機(jī)組。深冷機(jī)組的價(jià)格會(huì)比較的貴些,保鮮機(jī)組則相對(duì)便宜。值得注意的是,便宜的保鮮機(jī)組本身不具備除霜功能。
從運(yùn)輸貨物的配送距離來(lái)選擇。長(zhǎng)途或者市內(nèi)間隔比較遠(yuǎn)的配送點(diǎn),可以選用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組;而像用于城市中逐點(diǎn)配送貨物的冷藏車(chē),選用蓄冷式的制冷機(jī)組或者獨(dú)立機(jī)組。

目前在我國(guó)冷鏈物流系統(tǒng)的普及率比較低,比如蔬果運(yùn)輸方面只采用15%左右的冷鏈運(yùn)輸。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸損失比較多的原因是不是因?yàn)槔滏溛锪飨到y(tǒng)普及率低造成的?
造成我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸損失的原因比較多,冷鏈物流系統(tǒng)是其中之一,總體來(lái)看有以下幾點(diǎn):
1、農(nóng)業(yè)集中度低,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低。生產(chǎn)集中程度低、產(chǎn)地分散化,缺乏大型生產(chǎn)企業(yè),加劇了運(yùn)輸任務(wù)。銷(xiāo)售集中程度高,天津奧鈴專(zhuān)賣(mài)店,近幾年大型超市、超級(jí)大賣(mài)場(chǎng)發(fā)展迅速,但主要集中在沿海一線城市,作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要地區(qū)——二三線城市,發(fā)展緩慢。這就造成生產(chǎn)、銷(xiāo)售的不平衡。產(chǎn)銷(xiāo)脫節(jié),雖然有超市與農(nóng)戶的對(duì)接、超市與產(chǎn)地的對(duì)接,但是從整體來(lái)看行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)信息仍然不暢,造成大量的浪費(fèi)。
2、產(chǎn)、供、銷(xiāo)環(huán)節(jié)多,缺乏管理。出現(xiàn)問(wèn)題的重點(diǎn)是在供、銷(xiāo)環(huán)節(jié),天津奧鈴維修,廠家直供的情況下,產(chǎn)品的裝卸貨與運(yùn)輸、運(yùn)輸與終的銷(xiāo)售管理,果蔬類(lèi)的是易腐易爛商品,這中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致?lián)p失的增加。當(dāng)廠家選擇直供商超物流中心時(shí),情況就會(huì)更差,生鮮果蔬類(lèi)一般都是聯(lián)營(yíng),廠家在超市沒(méi)有直接的銷(xiāo)售人員,運(yùn)輸裝卸不負(fù)責(zé)銷(xiāo)售,造成終的損失增加。

貨物越少,溫度越好降溫?
答案:錯(cuò)誤。
貨物越少,箱體內(nèi)的空氣體積越大,這就是為什么蒙牛的益菌奶的溫度難降溫的原因之一。
原因:
1)半車(chē)貨,空氣的體積太大。
2)貨物自身發(fā)酵產(chǎn)熱。
制冷機(jī)顯示器上的溫度達(dá)不到貨物要求的溫度,制冷機(jī)就在起負(fù)作用。
答案:錯(cuò)誤。
雪糕出庫(kù)溫度-18度,裝箱,打開(kāi)制冷機(jī),顯示溫度2-3度,甚至7-8度,這是貨箱內(nèi)空氣的溫度。隨著制冷的不斷繼續(xù),顯示器的溫度也在下降,天津福田奧鈴,有的制冷機(jī)能達(dá)到-18度,也有制冷機(jī)達(dá)不到-18度,例如達(dá)到-13度,同樣貨物的質(zhì)量也沒(méi)有任何問(wèn)題。

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車(chē),歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |