天津奧鈴M卡平板-匯德威汽車有限公司 -天津奧鈴M卡平板銷售：

新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡，使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善，從而更加貼近用戶實(shí)際需求，拓展城市物流市場(chǎng)，也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級(jí)，也使得福田輕型商用車在市場(chǎng)增長(zhǎng)快速。2016年輕型商用車完成銷量（含海外）15.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，其中：奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬(wàn)輛，商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬(wàn)輛；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長(zhǎng)31%；圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長(zhǎng)分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)多集中在城鄉(xiāng)物流，作為福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車成員，奧鈴TS超級(jí)輕卡的上市使得奧鈴超級(jí)輕卡再添新的成員，在智能互聯(lián)的背景下，完善了中輕卡的產(chǎn)品系列，與奧鈴CTS合力建立起完備的奧鈴超級(jí)輕卡陣營(yíng)，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。作為脫胎于全新M4平臺(tái)的超級(jí)輕卡，奧鈴TS如何來(lái)?yè)?dān)當(dāng)城市物流運(yùn)輸大任呢?整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%……區(qū)別于奧鈴CTS超級(jí)輕卡，奧鈴TS搭載了福田4JB1動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了4JB1動(dòng)力+6G40/5T92變速箱+美國(guó)AMM后橋優(yōu)傳動(dòng)系組合，整車實(shí)現(xiàn)了卡車綠色、安全、智能和，無(wú)論是可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營(yíng)效率都不同程度升級(jí)。

受大噸小標(biāo)影響，為了保證車輛合法合規(guī)要求，就必須瘦身減重。因此，滿足輕量化或者尺寸更小的車型無(wú)疑就成為了當(dāng)下主品。這款福田奧鈴捷運(yùn)有著更加小巧靈活的車型尺寸，可以輕松自如地穿梭在城市當(dāng)中，滿足城市多功能運(yùn)輸需求。

捷運(yùn)系列作為福田奧鈴的經(jīng)典車型，從推出至今，收獲了一大批忠實(shí)粉絲，同時(shí)在市場(chǎng)當(dāng)中也有著不錯(cuò)的口碑。這款實(shí)拍奧鈴捷運(yùn)搭載了更加小巧的車身，整體外觀偏向于圓潤(rùn)飽滿的造型風(fēng)格，中網(wǎng)部分也采用了一個(gè)小尺寸進(jìn)氣格柵，并設(shè)計(jì)有銀色亮條點(diǎn)綴。

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