匯德威汽車(圖)-天津奧鈴貨車維修-天津奧鈴貨車：

副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設計，上方的蓋板為按壓開啟模式，并且表現(xiàn)運用軟質材料包覆，不僅視覺感受更加漂亮，還兼顧了一定的實用性，下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品，設計十分合理。

首先來分析下城鄉(xiāng)物流運輸下的工況特點，按照細分場景來看，搬家、貨運出租、平臺拉貨、個體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內，就像很多卡友用車一樣，并沒有固定的貨源和運輸路線，價錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應多元化的運輸工況和較為的性能表現(xiàn)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

金奧鈴給輕卡產品帶來的大改變在于省心，把許多以往重卡才會用到的技術和理念注入到了輕卡產品。金奧鈴采用50萬公里終身免維護輪端和鋁合金一體式傳動軸，10萬公里長換油變速器和后橋，高耐磨輪胎三年不換胎技術，用戶無需頻繁進站維護保養(yǎng)，進一步為用戶節(jié)省時間成本，提升車輛運輸時效。

這幾年運輸行業(yè)不好干，很多用戶在維修保養(yǎng)上精打細算，作為定位于輕卡的金奧鈴，在維修保養(yǎng)方面同樣提供高于行業(yè)標準的超級VIP服務：提供3年/20萬公里免費保養(yǎng)，并且不限次數(shù)；不限里程免費救援，3小時內必達。對于一輛輕卡產品，對標重卡產品的耐受度以及服務理念，這在輕卡產品里的確還是頭一遭，假以時日，必將成為輕卡行業(yè)的一頂金字招牌。

變速箱擋桿后部為大量的儲物空間，卡槽、杯架、儲物槽一應俱全，對于快遞和輕泡貨品的運輸行業(yè)，卡友每天要面對大量單據，這樣的儲物設計分工明確，空間利用率。發(fā)動機選用了來自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動機，大輸出功率105kw(143馬力），大輸出扭矩為440牛米，在1200-2200rpm內即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬里揚WLY6T120的6擋手動變速箱，這款變速箱能夠承受較強的扭矩輸出，面對奧鈴CTS超級輕卡440牛米的輸出游刃有余。

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